5톤 축차는 제작사가 붙인 트림 이름이 아니라 5톤급 차에 축을 더하고 적재함을 얹은 조합을 부르는 말입니다. 그래서 적재함 길이는 운송 배차 기준 7,300~8,000mm까지 폭이 있고, 너비는 2,300~2,350mm입니다.
면허도 "5톤"이라는 이름으로 정하지 않아요. 자동차등록증에 적힌 적재중량으로 정합니다. 길이·높이·면허·지입 순서로 정리합니다.
5톤 축차 카고 한눈에 (운송 배차 안내 기준)
- 적재함 길이: 7,300~8,000mm
- 적재함 너비: 2,300~2,350mm
- 땅에서 적재함 바닥까지: 1,100~1,200mm
- 탑차·윙바디로 만들면 내부 높이 1,800~2,300mm
- 면허: 제1종 보통은 적재중량 12톤 미만 화물차까지
축차 말고 일반 5톤 카고의 장축 치수까지 한 번에 비교하고 싶다면 5톤 트럭 페이지가 편합니다.
5톤 축차 길이, 적재함 길이는 7.3m에서 8m까지
5톤 축차 카고의 적재함 길이는 운송 배차 안내 한 곳에서 7,300~8,000mm로 잡습니다. 다른 배차 안내는 5톤 플러스 축차를 7~8m, 구체적으로 7.3m라고 적어요. 두 곳의 숫자가 같은 범위에서 만납니다.
| 구분 | 배차 안내 A | 배차 안내 B |
|---|---|---|
| 적재함 길이 | 7,300~8,000mm | 7.3m |
| 적재함 너비 | 2,350mm | 2.3m |
| 바닥 높이(지면~바닥) | 1,100~1,200mm | 1.1~1.2m |
축차는 순정 트림이 아니라서 한 줄로 못 박을 수 있는 규격이 없습니다.
비슷한 이름으로 헷갈리는 5톤 초장축의 길이는 5톤 초장축 길이·적재함 길이에서 따로 봅니다.
5톤 축차 제원, 카고와 축윙은 높이가 다릅니다
카고는 지붕이 없고, 탑차·윙바디는 박스가 올라갑니다. 같은 축차라도 높이 숫자가 완전히 달라서 어느 형식인지부터 정해야 해요.
| 구분 | 카고 | 탑차·윙바디(축윙) |
|---|---|---|
| 적재함 길이·너비 | 7,300mm · 2,300mm | 7,300mm · 2,300mm |
| 탑 높이(내부) | 해당 없음 | 2,200~2,500mm |
| 차량 총높이 | 3.0~3.2m | 3.3~3.7m |
| 적재중량 표기 | 10~15톤 | 10~14톤 |
| 적재부피 | 33㎥ | - |
또 다른 배차 안내는 탑차·윙바디의 내부 높이를 1,800~2,300mm로 적습니다. 탑 높이 숫자가 두 곳에서 다르니, 화물이 들어갈지는 내 차의 내부 높이를 재서 따지세요.
표의 적재중량은 운송 배차 때 쓰는 표기입니다. 법정 적재중량은 자동차등록증에 적힌 값이 기준이에요. 33㎥ 부피도 배차 참고치라서 최대적재량을 뜻하지 않습니다.
윙바디 높이만 따로 알고 싶다면 5톤 윙바디 높이·전고를 보세요.
5톤 축차 적재함 크기, 바닥면적으로 따져 보기
적재함 크기는 길이×너비로 바닥면적을 내면 비교가 쉽습니다. 계산은 이렇습니다.
길이 700mm 차이가 면적으로는 약 1.64㎡ 차이가 됩니다. 이 숫자는 평면 넓이일 뿐이에요. 싣는 무게나 탑 안쪽 부피는 따로 따져야 합니다.
너비는 배차 안내 A가 2,350mm, B가 2.3m로 적습니다. 중고 축차를 볼 때는 줄자로 직접 재는 쪽이 정확해요.
5톤 축차 면허, 이름이 아니라 적재중량으로 정해집니다
도로교통법 시행규칙은 면허별로 운전할 수 있는 차를 정합니다.
"축차"라는 시장 이름으로는 면허를 가를 수 없어요. 자동차등록증의 적재중량 칸을 보고 위 기준과 대 보는 것이 순서입니다.
운송 배차 안내가 적은 10~15톤 같은 숫자는 배차용 표기입니다. 면허 판단에는 쓰지 마세요. 같은 5톤급 트럭의 면허는 5톤 트럭 필요 면허에서, 한 단계 아래 톤급은 4.5톤 트럭에서 볼 수 있습니다.
5톤 축차 적재함 교체·제작, 튜닝 승인부터
적재함을 바꾸거나 축·적재함 조합을 새로 짜는 일은 튜닝에 해당할 수 있습니다. 자동차관리법은 국토교통부령으로 정한 항목을 튜닝하려면 시장·군수·구청장의 승인을 받도록 정합니다.
- 승인 대상인지 확인축·적재함 조합이 바뀌는 작업이 승인 항목인지 작업 전에 봅니다.
- 제원 변경 여부 확인제원이 바뀌면 튜닝 전·후 주요제원대비표를 냅니다.
- 외관 변경 서류외관이 바뀌면 외관도를 함께 냅니다.
- 구조·장치 설계도구조·장치가 바뀌면 설계도를 한국교통안전공단에 제출합니다.
- 작업업체와 서류 맞추기제작에 들어가기 전에 위 서류를 작업업체가 챙기는지 묻습니다.
서류 요건은 자동차관리법 시행규칙의 튜닝 승인 신청 규정에 있습니다.
같은 방식으로 적재함 교체를 알아본다면 화물차 적재함 규격·교체 비용도 참고하세요.
5톤 축차 지입, 축냉동리프트 공고는 월 480만·570만원 완제급
5톤 축 차량 차주 모집 공고 중 숫자가 나온 한 건은 이렇습니다.
이 금액만으로는 지입료·보험·할부를 뺀 실수입을 알 수 없어요. 공고 한 건의 표기라는 점만 기억하세요.
지입 계약 전반의 조건은 지입 일자리 계약 조건·수입에서, 지입차를 사고파는 이야기는 지입차 매매 체크포인트에서 이어집니다.
면허 기준은 도로교통법 시행규칙 면허별 운전 가능 차종에서 직접 볼 수 있어요.
자주 묻는 질문
5톤 축차 적재함 길이와 너비는 몇 mm인가요?
운송 배차 안내 기준으로 카고 길이는 7,300~8,000mm, 너비는 2,300~2,350mm입니다. 순정 단일 규격이 아니라 베이스 차량과 제작 방식에 따라 폭이 있어요.
5톤 축차 카고와 축윙은 높이가 어떻게 다른가요?
카고는 차량 총높이 3.0~3.2m이고, 축윙은 탑 높이 2,200~2,500mm에 총높이 3.3~3.7m입니다. 박스가 올라가는 만큼 축윙이 더 높아요.
5톤 축차는 어떤 면허로 운전하나요?
등록증의 적재중량이 기준입니다. 제1종 보통은 적재중량 12톤 미만, 제2종 보통은 4톤 이하 화물차까지 운전할 수 있어요. 축차라는 이름으로는 판단하지 않습니다.
배차표에 적힌 10~15톤이 법정 적재량인가요?
아닙니다. 운송업체 배차용 표기예요. 법정 적재중량은 자동차등록증에 적힌 값으로 봅니다.
5톤 축차 적재함을 바꾸려면 어떤 서류가 필요한가요?
제원이 바뀌면 튜닝 전·후 주요제원대비표, 외관이 바뀌면 외관도, 구조·장치가 바뀌면 설계도를 한국교통안전공단에 냅니다. 작업 전에 승인 대상인지부터 봅니다.
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출처
확인일 2026-11-04
- 국가법령정보센터 | 도로교통법 시행규칙(운전할 수 있는 차의 종류)
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차량마다 실제 치수는 다를 수 있어 자동차등록증과 제작 도면을 함께 봅니다.