5톤 장축은 현대 파비스 5.5톤 카고 기준으로 적재함 안쪽 길이 5,300mm, 폭 2,280mm, 높이 400mm입니다. 휠베이스는 4,300mm이고, 최대적재량은 5,500kg이에요.
보통 "5톤"이라고 부르지만 가격표에는 5.5톤으로 올라 있습니다. 그중 일반하중 카고 가운데 휠베이스 4,300mm 차를 장축이라고 부르는 거예요. 아래 숫자는 모두 이 장축 카고 기준입니다.
5톤 장축 한눈에 (파비스 5.5톤 카고 장축)
- 적재함 안쪽 길이×폭×높이: 5,300×2,280×400mm
- 휠베이스: 4,300mm
- 최대적재량: 5,500kg
- 적재함 바닥면적: 약 12.08㎡
- 판매가격: 프리미엄 87,510,000원, 프레스티지 94,840,000원(부가세 포함)
장축 하나만 보지 말고 5톤 트럭 전체 흐름 속에서 가격과 적재함을 비교해 보세요.
5톤 장축 적재함 길이와 사이즈
5톤 장축의 적재함 길이는 안쪽 기준 5,300mm입니다. 폭은 2,280mm, 난간 높이는 400mm예요. 장축 적재함 크기를 찾는 분이 가장 많이 보는 숫자가 이 세 개입니다.
이 숫자는 뚜껑 없는 개방형 카고의 안쪽 치수입니다. 윙바디나 탑차로 바꾸면 박스 안쪽 길이와 높이가 달라지니, 그 차는 5톤 윙바디 제원 쪽에서 따로 봐야 해요.
장축 말고 다른 길이형까지 한 장에서 비교하고 싶다면 5톤 트럭 사이즈를 같이 보세요.
5톤 장축 제원: 휠베이스와 최대적재량
장축은 휠베이스 4,300mm 차입니다. 휠베이스는 앞바퀴 중심에서 뒷바퀴 중심까지의 거리라서, 적재함 길이와는 다른 숫자예요.
| 항목 | 5톤 장축(파비스 5.5톤 카고) |
|---|---|
| 구분 | 일반하중 카고 |
| 휠베이스 | 4,300mm |
| 적재함 안쪽 길이×폭×높이 | 5,300×2,280×400mm |
| 최대적재량 | 5,500kg |
| 주 용도 | 카고·윙바디·탑차·환경미화차 |
최대적재량 5,500kg은 싣는 짐의 한도예요. 차 자체의 빈 무게인 공차중량과는 다른 값이니 섞어 읽으면 안 됩니다.
같은 차대로 카고, 윙바디, 탑차, 환경미화차까지 만듭니다. 특장을 올리면 카고 상태의 적재함 치수와 중량은 완성차 수치가 아닙니다. 현대 5톤 계열을 폭넓게 보려면 현대 5톤 트럭 가격·제원이 도움이 됩니다.
5톤 장축 바닥면적과 부피 계산
공식 안쪽 치수로 바닥면적과 부피를 직접 계산해 볼 수 있어요.
12㎡면 약 3.6평쯤 되는 바닥이에요. 부피 4.834㎥는 난간 높이 400mm까지만 채운다고 봤을 때의 값입니다. 짐을 난간보다 높게 쌓는 경우는 이 부피에 들어가지 않아요.
면적이 넓다고 더 많이 실을 수 있는 건 아닙니다. 실을 수 있는 무게는 최대적재량 5,500kg이 정하고, 면적은 짐을 몇 줄로 놓을 수 있는지만 알려 줘요.
5톤 장축 가격: 프리미엄과 프레스티지
가격표에는 장축 카고가 두 트림으로 올라 있습니다. 모두 부가세 포함 판매가격이에요.
| 트림 | 판매가격(부가세 포함) |
|---|---|
| 5.5톤 카고 장축 프리미엄 | 87,510,000원 |
| 5.5톤 카고 장축 프레스티지 | 94,840,000원 |
두 트림의 차이는 7,330,000원(94,840,000−87,510,000)입니다. 같은 장축이라 적재함 5,300×2,280×400mm와 휠베이스 4,300mm는 그대로예요.
신차 가격을 보고 중고로 넘어간다면 현대 메가트럭 가격·중고 시세에서 연식별로 비교해 볼 수 있습니다. 카고 형태 전반의 가격은 5톤 카고트럭 제원·중고 가격에 있어요.
5톤 장축 엔진과 변속기, 연료탱크
장축 프리미엄의 기본 구성은 아래와 같습니다.
수동과 자동은 출력과 토크가 다르니, 한쪽 숫자를 다른 쪽에 붙여 읽으면 안 돼요.
| 부품 | 규격 |
|---|---|
| 연료탱크 | 스틸 200L |
| 요소수 탱크 | 25L |
| 배터리 | 24V-170Ah |
| 알터네이터 | 24V-90A |
| 타이어(전·후축) | 245/70R19.5 |
적재함 개폐 보조장치는 극초장축 7.4 이상 휠베이스에 적용되는 장치라서, 4,300mm 장축의 기본사양으로 보지 않습니다.
5톤 장축 면허: 1종 보통으로 운전 가능
5톤 장축 카고는 1종 보통면허로 몰 수 있습니다. 도로교통법 시행규칙이 제1종 보통면허로 적재중량 12톤 미만 화물자동차를 운전하도록 정하고, 장축의 최대적재량은 5,500kg이에요.
4.5톤급 면허 조건이 궁금하면 4.5톤 트럭 면허·적재함에서 이어서 볼 수 있어요.
5톤 장축 적재함 교체·제작과 튜닝 승인
적재함을 윙바디나 탑으로 바꾸려면 튜닝 승인부터 받습니다. 한국교통안전공단은 자동차 길이·너비·높이·중량분포를 바꾸는 것과 물품적재장치를 포함한 장치 변경을 승인 대상으로 안내해요.
| 공단 수수료(부가세 포함) | 금액 |
|---|---|
| 구조 및 장치변경 튜닝승인 | 60,000원 |
| 장치변경 승인 | 35,000원 |
| 튜닝검사 | 24,000원 |
| 튜닝재검사 | 20,000원 |
구조 및 장치변경 승인과 튜닝검사를 합치면 60,000+24,000=84,000원입니다. 이 금액은 공단에 내는 수수료뿐이고, 적재함 제작·장착·도장 비용은 따로 들어요.
- 현재 제원 확인등록증의 길이·너비·높이와 적재함 종류부터 적어 둡니다.
- 바꿀 형식 정하기카고를 윙바디·탑차 중 무엇으로 바꿀지 짐에 맞춰 고릅니다.
- 승인 대상 확인장치 변경인지 구조 변경인지 구분해 신청합니다.
- 검사 받기제작이 끝나면 튜닝검사를 받습니다.
적재함 규격을 폭넓게 알아보려면 화물차 적재함 규격과 교체 비용을 참고하세요.
공식 가격표는 현대 파비스 2026년 5월 가격표에서 볼 수 있습니다.
자주 묻는 질문
5톤 장축 적재함 길이는 몇 mm인가요?
안쪽 길이 5,300mm입니다. 폭은 2,280mm, 높이는 400mm예요. 파비스 5.5톤 카고 장축의 안쪽 치수입니다.
5톤 장축의 최대적재량은 몇 kg인가요?
5,500kg입니다. 적재함 길이나 면적과는 별개로 정해지는 값이에요.
5톤 장축은 1종 보통면허로 운전할 수 있나요?
됩니다. 1종 보통면허로 적재중량 12톤 미만 화물차를 운전할 수 있고, 장축 카고는 5,500kg이에요.
5톤 장축 프리미엄과 프레스티지 가격 차이는 얼마인가요?
부가세 포함으로 프리미엄 87,510,000원, 프레스티지 94,840,000원이라 7,330,000원 차이가 납니다.
5톤 장축 적재함 바닥면적은 얼마나 되나요?
5.300m×2.280m로 계산하면 약 12.084㎡입니다. 400mm 난간 높이까지 채운 부피는 약 4.834㎥예요.
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출처
확인일 2026-11-04
- 현대자동차 | 파비스 2026년 5월 7일 가격표(5.5톤 카고 장축 제원·가격)
- 국가법령정보센터 | 도로교통법 시행규칙(운전할 수 있는 차의 종류)
- 한국교통안전공단 | 튜닝 승인·검사·수수료 안내
가격은 이 기준일의 가격표 값입니다.