2026-11-06 기준

대구 화물 운송 자격시험은 80문제 중 48문제가 합격선입니다

대구에서 화물차를 몰려는 사람이 먼저 넘을 문턱은 화물운송종사 자격시험이고, 80문제 중 48문제 이상, 총점 60% 이상이 합격 기준입니다. 시험은 필기뿐이에요. 합격한 뒤 8시간 교육까지 마쳐야 자격증이 나옵니다.

시험은 전국 공통이라 대구라고 문제가 달라지지 않습니다. 대구에서 달라지는 건 화물차 등록 현황, 공영차고지, 내가 계약하려는 운송사업자예요. 아래에서 자격, 허가, 지입 계약을 차례로 풀어 봅니다.

대구 화물 한눈에

  • 자격시험: 80문제 중 48문제 이상, 필기 4과목
  • 수수료: 시험 11,500원 + 합격자 교육 11,500원 + 자격증 발급 10,000원
  • 합격자 교육: 8시간, 안 받으면 자격증 발급 불가
  • 대구 화물자동차 등록 대수: 23,553대 (대구시의회 2026년 시정질문 자료)
  • 화물 운송사업은 국토교통부장관의 허가가 있어야 경영 가능

화물 운송 자격증 시험·갱신·보수 교육 보기

자격증 취득 순서와 시험 일정은 화물 운송 자격증 글에 따로 모았습니다. 대구 지역 보수 교육은 아래 대구 화물 보수 교육 글에서 이어집니다.

대구 화물 | 운송 자격 시험·지입·요금 비교·차량 크기별 선택

대구 화물 운송 자격 시험, 문제 수와 합격선

시험 과목은 네 가지예요. 교통 및 화물자동차 운수사업 관련 법규, 화물 취급 요령, 안전운행, 운송서비스를 봅니다.

문제 수80문제
합격선48문제 이상 (총점 60% 이상)

합격선 계산은 간단합니다. 50문제를 맞혔다면 50 ÷ 80 × 100으로 62.5%예요. 48문제가 정확히 60%에 해당합니다.

응시원서는 전자문서로 한국교통안전공단(TS)에 냅니다. 운전경력이 3년 미만이면 여객 또는 화물 운수사업용 자동차를 1년 이상 운전한 경력증명 서류를 원서에 붙여야 해요. 일반 운전경력과 증빙이 필요한 기간은 같은 값이 아니라서, 접수 단계에서 증빙 대상인지 먼저 봅니다.

시험과 교육은 한국교통안전공단이 월 1회 이상 실시하고, 연간 실시계획은 최초 시험·교육 90일 전까지 공고합니다. 문제 유형은 화물 운송 자격 시험 문제, 일정은 화물 운송 자격증 시험 일정에 있어요.

대구 화물 운송 자격 취득 순서와 수수료

필기 합격이 끝이 아닙니다. 순서는 이렇습니다.

  1. 필기시험 합격80문제 중 48문제 이상을 맞힙니다.
  2. 합격자 교육 8시간한국교통안전공단이 실시하며 이수하지 않으면 자격증을 받을 수 없어요.
  3. 자격증 발급 신청발급 신청서에 사진 1장을 붙여 한국교통안전공단에 냅니다.
  4. 화물협회 취업신고 → 종사자격증명자격증을 딴 뒤 지역 화물협회에 취업신고를 하면 협회가 증명을 따로 발급해요.

수수료는 세 번 나뉘어 냅니다.

단계 수수료
자격시험 11,500원
합격자 교육 11,500원
자격증 발급 10,000원

세 가지를 더하면 11,500 + 11,500 + 10,000으로 33,000원이에요.

필기 합격과 교육 수료 사이에 운전면허가 취소되면 교육을 마쳤어도 필기 합격과 교육 수료가 취소될 수 있습니다. 자격을 얻은 뒤에도 운전면허가 취소되면 종사자격은 효력을 잃고, 일정 사유가 있으면 자격 취소나 6개월 이내 효력정지를 받을 수 있어요.

종사자격증명은 화물차 안 앞면 오른쪽 위에 항상 붙이고 운행해야 합니다. 잃어버렸을 때는 TS 국가자격시험 인터넷 신청이나 한국교통안전공단 지역본부 방문으로 재발급을 받고, 수수료는 10,000원이에요. 자세한 방법은 화물 운송 자격증 재발급, 시험 전 단계는 화물 운송 자격증 적성검사에서 볼 수 있습니다.

대구 화물 운송, 운송사업 허가가 있어야 합니다

돈을 받고 짐을 나르는 화물자동차 운송사업은 국토교통부장관의 허가를 받아야 경영할 수 있습니다. 허가나 증차가 따르는 변경허가는 업종별 공급기준에 맞아야 하고, 차량 대수·자본금 또는 자산평가액·차고지 같은 운송시설 기준도 갖춰야 해요.

일반화물허가기준 20대 이상
개인화물허가기준 1대
허가권자국토교통부장관

화물 운수사업에는 운송사업, 운송주선사업, 운송가맹사업, 화물자동차 운송플랫폼사업이 들어갑니다. 대구 화물 업체를 고를 때 상대가 어느 사업 유형인지 구분하는 것이 첫 단계예요. 운송주선사업은 돈을 받고 화물운송 계약을 중개·대리하거나 자기 명의와 계산으로 화물을 나르는 사업이라서, 운송사업자와 같은 계약 당사자로 보지 않습니다.

자가용 화물자동차는 원칙적으로 돈을 받는 화물운송에 제공하거나 빌려줄 수 없습니다. 법령상 사유가 있고 시·도지사의 허가를 받은 경우만 예외예요. 자가용 번호판 트럭으로 유상 운송을 하면 안 된다는 뜻입니다. 허가 서류와 절차는 화물 운송 허가증 발급 조건·서류, 번호판 쪽은 영업용 번호판 매매·양도 양수에서 이어서 봅니다.

시행규칙은 허가증을 내주기 전에 허가기준, 차량 등록, 차고지, 적재물배상보험 등의 가입 여부, 운전자의 화물운송 종사자격을 살피도록 정합니다. 서류를 준비할 때 이 다섯 가지가 기준선이에요.

대구 화물차 등록 대수와 공영차고지

대구시의회 2026년 시정질문 자료는 대구시 화물자동차 등록 대수를 23,553대로 언급합니다. 같은 자료에서 대구시가 운영하는 화물자동차 공영차고지는 2개소·497면이고, 북구·달성 신규 시설까지 포함한 총 주차면수는 약 1,569면으로 제시됐어요.

항목 대구시의회 2026년 시정질문 자료
화물자동차 등록 대수 23,553대
운영 중인 공영차고지 2개소·497면
북구·달성 신규 시설 포함 총 주차면수 약 1,569면

운송시설 기준에 차고지가 들어 있는 만큼, 화물차 한 대를 운송사업에 쓰려면 차를 세울 자리가 필요합니다. 차고지 증명 방법은 차고지증명제 발급 방법·기준과 차고지증명서 발급 서류에 정리돼 있어요.

대구 화물 운송 요금은 신고한 운임·요금표가 기준

운송사업자는 운임과 요금을 정하거나 바꿀 때 미리 국토교통부장관에게 신고해야 합니다. 신고를 받은 쪽은 신고일부터 14일 이내에 수리 여부를 알려 주는 구조예요.

신고서에는 원가계산서와 운임·요금표를 붙이고, 변경 신고라면 새 요금과 옛 요금을 비교한 대비표도 붙입니다. 운송사업자는 운송약관도 정해 신고해야 하는데, 약관에는 운임·요금을 받거나 돌려주는 방법, 화물을 넘기고 받고 보관하고 다루는 방법, 책임이 시작되고 끝나는 때, 손해배상과 면책 사항이 들어가요.

운임은 업체가 신고한 요금표와 약관 기준으로 정해지므로, 요금을 비교할 때는 업체별 약관의 운임·요금 항목을 같이 봅니다.

대구 화물 지입, 위·수탁계약으로 일하는 구조

지입은 차주가 운송사업자에게 사업 경영의 일부를 위탁하는 위·수탁 형태로 이뤄집니다. 화물자동차 운송사업자는 운송사업의 경영을 다른 운송사업자가 아닌 사람에게 위탁할 수 있고, 국토교통부는 이를 위한 표준 위·수탁계약서를 제공해요. 법령상 화물차주에는 개인화물자동차 운송사업 허가를 받은 개인 운송사업자와, 운송사업 경영의 일부를 위탁받은 위·수탁차주가 모두 들어갑니다.

계약 전에 대조할 네 가지운송사업자 이름, 그 업체의 허가 상태, 위·수탁계약서, 보험 또는 공제 가입 증빙입니다.

보험도 같이 봅니다. 일정 대수 이상의 화물자동차를 가진 운송사업자와 일정 화물을 다루는 운송주선·운송가맹사업자는 적재물배상보험이나 공제에 들어야 해요. 사고 한 건당 원칙적으로 2,000만원 이상을 책임지는 조건이 기준인데, 이는 법이 정한 최저 책임금액입니다. 화물 값 전액을 물어 준다는 뜻은 아니에요.

개인화물자동차 운송사업자가 집화 등만을 위해 허가를 받으려면 고시의 시설·장비기준을 갖추고, 집화·분류·배송 사업자와 전속 운송계약을 맺어 그 사업자 이름으로 사업을 해야 합니다.

지입 계약 구조는 지입차 계약 조건·수입·주의점, 업체 쪽 관점은 지입 회사 계약 조건·수입, 지역 공고의 모습은 부산 지입차 공고 읽는 법에서 볼 수 있어요.

대구 화물 운행 중 지켜야 할 휴게시간과 적재물 고정

운송사업자는 휴게시간 없이 2시간 연속 운전한 운수종사자에게 15분 이상 휴게시간을 보장해야 합니다. 사고나 고장으로 긴급 대체수송이 필요할 때, 천재지변 같은 비상사태, 교통사고와 정체처럼 피하기 어려운 경우에는 1시간까지 늘려 운행한 뒤 30분 이상 쉬게 하는 예외가 있어요.

짐도 규정이 있습니다. 적재 화물이 떨어지지 않도록 덮개, 포장, 고정장치로 이탈방지 조치를 해야 하고, 운수종사자는 운행 전에 일상점검을 합니다. 화물차를 처음 모는 사람이라면 시험 과목의 안전운행 부분이 이 내용과 이어져요.

대구에서 화물 일을 이어 가는 사람은 자격 유지를 위한 교육도 따로 있습니다. 대구 지역 기준은 대구 화물 보수 교육 기준·신청, 보험은 영업용 화물차 보험 가입 조건에 있어요.

지입차 계약 조건·수입·주의점 보기

자격을 딴 뒤 차를 어떻게 구할지 고민이라면 지입 구조를 먼저 읽어 보세요. 시험 과목과 수수료의 공식 안내는 TS한국교통안전공단 화물운송종사 자격시험 안내에 있어요.

자주 묻는 질문

대구 화물 운송 자격시험은 몇 문제를 맞혀야 하나요?

80문제 중 48문제 이상, 총점 60% 이상이 합격 기준입니다. 필기시험만 보고, 과목은 법규·화물 취급 요령·안전운행·운송서비스 네 가지예요.

필기에 붙으면 바로 화물차를 몰 수 있나요?

아닙니다. 합격 뒤 8시간 합격자 교육을 이수해야 자격증이 나옵니다. 자격증을 받은 다음 지역 화물협회에 취업신고를 하면 종사자격증명이 따로 발급돼요.

자격 취득에 드는 수수료는 모두 얼마인가요?

시험 11,500원, 합격자 교육 11,500원, 자격증 발급 10,000원이라서 합계 33,000원입니다. 재발급 수수료는 10,000원이에요.

자가용 트럭으로 돈을 받고 화물을 날라도 되나요?

원칙적으로 안 됩니다. 자가용 화물자동차는 유상 화물운송용으로 제공하거나 빌려줄 수 없고, 법령상 사유가 있어 시·도지사 허가를 받은 경우만 예외예요.

지입 계약을 하면 운송사업자가 누구인지 어떻게 따지나요?

운송사업자 이름과 허가 상태를 위·수탁계약서와 대조합니다. 운송주선사업자는 계약을 중개하는 사업이라서 운송사업자와 같은 당사자로 보지 않아요.

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출처

확인일 2026-11-06

대구 화물차 등록 대수와 공영차고지 수치는 시정질문 자료에 담긴 시점의 값입니다.