암롤 트럭은 유압 암 끝의 훅이 박스 고리를 걸어 차 위로 끌어올리는 탈착식 컨테이너 운반 특장차입니다. 현장에서는 암롤, 압롤, 암롤차, 압롤차라고 부르고, 정식 장비 이름은 훅리프트예요. 다 같은 차를 가리키는 말입니다.
여기서 먼저 알아둘 게 있어요. 차와 박스는 따로 거래됩니다. 그래서 "암롤 얼마예요?"라는 질문은 차만인지, 박스까지인지부터 갈려요. 5톤, 11톤, 24톤 사례를 가격과 함께 차례로 보겠습니다.
암롤 트럭 한눈에
- 구조: 유압 암 + 훅으로 박스를 끌어올리는 탈착식, 정식 이름은 훅리프트
- 5톤 신차 사양 사례: 최대적재량 5,000kg, 280마력, 박스는 별도 구입
- 중고 사례: 5톤 7,200만원, 24~25톤 6,500만~9,650만원 (각각 한 건의 게시가)
- 면허: 적재중량 3톤 초과면 1종 대형면허
- 남의 폐기물을 돈 받고 나르려면 수집·운반업 허가가 따로 필요
암롤은 특장차의 한 갈래예요. 덤프, 카고, 윙바디와 나란히 놓고 비교하면 내 일에 맞는 차가 보입니다.
암롤·압롤·훅리프트, 같은 차를 부르는 세 가지 말
암롤 트럭은 짐칸이 따로 없습니다. 대신 차 뒤쪽에 레일과 유압 암이 달려 있고, 박스를 통째로 끌어올려 싣고 나릅니다.
- 후진해서 박스 앞에 붙기차를 박스 정면에 대고 뒤로 붙입니다.
- 훅 걸기유압 암 끝의 훅을 박스 앞쪽 고리에 겁니다.
- 끌어올려 싣기암이 박스를 레일 위로 끌어당겨 차에 올립니다.
- 내려놓기목적지에서 반대로 박스를 미끄러뜨려 내려놓습니다.
박스만 현장에 두고 차는 다른 박스를 싣고 오갈 수 있어요. 건설 현장의 폐기물, 고철, 슬러지처럼 쌓이는 속도가 다른 짐을 나를 때 이 방식을 씁니다.
압롤은 암롤을 달리 읽은 말이에요. 압롤차량을 찾는 분도 같은 차를 보게 됩니다. 박스 쪽 이야기는 암롤 박스 중고·규격·대여·가격·제작비에서 따로 다룹니다.
5톤 암롤 트럭, 신차 사양과 박스 별도 구입
5톤 암롤은 신차 가격표에서 사양이 가장 잘 보입니다. 현대 파비스 22MY 특장차 가격표의 5톤 단축 프리미엄 암롤은 이렇게 나옵니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 판매가격 | 96,350,000원 (부가세 포함) |
| 최대적재량 | 5,000kg |
| 엔진 | 280마력 |
| 변속기 | 6단 수동 |
| 장치 | 박스 탈착식 · 암 견인식 · 박스 잠금장치 |
| 박스 | 별도 구입 |
이 가격은 22MY 가격표의 과거 공개가예요. 지금 계약가가 아닙니다.
중고는 연식에 따라 값이 크게 갈려요. 볼보 FL 암롤 280 5톤 앞축이 7,200만원으로 게시된 사례가 있고, 1999년식 5톤 암롤트럭이 주행거리 59.0만km에 1,250만원으로 올라온 사례도 있습니다. 둘 다 한 건의 호가라서 5톤 암롤의 표준 가격으로 쓰면 안 돼요.
5톤급 차대 자체가 궁금하다면 5톤 트럭 장축·윙바디 제원·적재함 사이즈·가격이나 현대 메가트럭 5톤 가격·제원·중고 시세를 같이 보세요.
24톤 암롤 트럭과 11톤 암롤, 톤수별 가격 사례
큰 차는 톤수만으로 가격을 비교하기 어렵습니다. 아래는 공개 매물에서 날짜가 붙은 사례만 모은 표예요.
| 구분 | 사례 | 같이 따져볼 조건 |
|---|---|---|
| 5톤 암롤 | 볼보 FL 암롤 280 5톤 앞축 7,200만원 | 연식, 주행거리, 박스 포함, 유압 상태, 부가세 |
| 11.5톤 암롤 | 2002년식 메가트럭, 275,175km, 1,950만원(부가세 별도) | 현재 판매 여부, 성능보증, 등록 적재량 |
| 24~25톤 암롤 | 현대 엑시언트 440 24톤 앞축 6,500만원 | 연식, 축 구성, 박스 포함 |
| 24~25톤 암롤 | 현대 엑시언트 540 24톤 앞축 9,650만원 | 연식, 축 구성, 박스 포함 |
24톤 두 사례는 3,150만원이나 차이가 납니다. 6,500만원과 9,650만원을 빼면 나오는 숫자예요. 같은 조건의 시세 차이가 아니라 서로 다른 매물의 게시가 차이입니다.
11톤 암롤을 찾다 보면 11.5톤으로 올라온 차가 나옵니다. 검색하는 톤수와 매물 등록 적재량이 다를 수 있다는 뜻이에요. 등록증과 성능점검 기록부의 적재량을 맞춰 보세요.
1,950만원짜리 11.5톤 매물은 성능점검 보증이 1개월 또는 2,000km였어요. 이건 그 판매자의 조건이지 모든 매물의 보증이 아닙니다. 부가세, 이전등록, 보험, 유압장치 수리, 박스 교체 비용은 가격에 들어 있다고 볼 수 없어서 따로 견적을 받아야 합니다.
차급별 정보는 11톤 트럭 가격·제원·사이즈·필요 면허, 25톤 트럭 가격·제원·크기·필요 면허, 현대 엑시언트 25톤 카고·트랙터 가격·제원에서 이어서 볼 수 있어요.
압롤 박스 규격, 5톤용과 11톤용은 치수가 다릅니다
박스 용적은 안쪽 길이×폭×높이로 구합니다. 같은 루베라도 얹는 차 톤수에 따라 모양이 달라져요.
18루베로 맞춰도 5톤용은 4.5×2.1×1.9m, 11톤 이상용은 5.8×2.3×1.35m입니다. 루베만 같지 길이, 폭, 높이가 모두 달라요. 이 숫자는 제작사가 공개한 예시이고 법으로 정한 표준 규격이 아닙니다.
중고 5톤 압롤박스 매물 중에는 길이 3.60m, 폭 1.60m, 높이 1.70m, 레일폭 0.88m로 올라온 것이 있어요. 단순히 곱하면 약 9.79㎥입니다. 박스 모양과 벽 두께를 빼고 계산한 비교값이라 실제 적재 용적은 조금 달라요.
박스를 고를 때는 레일 간격과 훅 위치를 내 차에 맞춰 봐야 합니다. 용적이 같아도 차에 안 맞으면 쓸 수 없어요.
암롤 박스 제작비와 구조변경 비용
박스 가격은 표로 만든 시세가 없습니다. 게시된 사례로만 가늠할 수 있어요. 5톤 중고 암롤박스는 180만원과 200만원 매물이 있고, 5톤 신품 제작으로 올라온 건은 250만원이었습니다. 제작 소재, 두께, 도장, 운송, 부가세 포함 여부가 목록에는 안 나와서 일반 제작비로 쓰면 안 돼요.
철판 두께는 적재물에 따라 달라집니다. 제작사는 건설폐기물을 실을 때 바닥판 6T 이상, 옆판과 앞뒤판 4T 이상을 권하고, 재활용품처럼 가벼운 짐에는 3.2T도 된다고 설명해요. 스테인리스(SUS304)로 만들면 일반 철판의 2배 가까이 오를 수 있고, 덮개 방식에 따라서도 비용이 달라집니다. 모두 업체 권장 사양이고 법정 규격은 아닙니다.
길이, 너비, 높이, 중량분포가 달라지면 구조 및 장치변경이고, 구조는 그대로 물품적재장치만 바꾸면 장치변경으로 나뉩니다. 내 차가 어느 쪽인지는 변경 도면과 차량 제원을 대조해야 가려져요. 승인 때는 전후 주요제원대비표와 설계도를 냅니다.
개조와 제작 업체는 특장차 8949 가격·제작비·용도·구조변경에서 비교해 볼 수 있습니다. 적재함 교체 규격은 화물차 적재함 규격과 교체 비용에도 정리돼 있어요.
암롤 트럭 운전 면허와 폐기물 운반 허가
면허부터 보면, 적재중량이 3톤을 넘거나 적재용량이 3,000리터를 넘는 화물차에는 1종 대형면허가 필요합니다. 5톤, 11.5톤, 24~25톤 암롤이 모두 여기에 해당해요. 기준은 차량 등록증의 적재중량입니다.
영업용으로 화물을 나르면 운전면허와 별개로 화물운송종사 자격이 필요한지 따져봐야 합니다. 자격시험에 합격하고 8시간 합격자 교육을 마치면 자격증이 나와요. 자세한 일정은 화물 운송 자격증 보수 교육·갱신·시험 일정에서 볼 수 있습니다.
그래서 박스 이름이 "11톤"이나 "25톤"이라고 해서 실은 채로 달려도 되는 건 아닙니다. 운행 중 총중량과 축하중이 기준 안에 있는지는 따로 봐야 해요.
폐기물은 또 다른 문제입니다. 남의 폐기물을 대가를 받고 수집해 나르는 일은 폐기물관리법상 수집·운반업 허가 대상이고, 운반 차량도 허가 사항에 들어갑니다. 품목, 지역, 차량 변경 요건은 관할 지자체마다 다를 수 있어서 구입 전에 먼저 물어보세요.
차 계약 전에 박스 포함 여부와 개수를 서면에 적어 두면 분쟁을 줄일 수 있어요. 튜닝 승인 대상과 수수료는 한국교통안전공단 자동차 튜닝 안내에서 볼 수 있습니다.
중고 암롤 트럭 살 때 순서
계약 전에 아래 순서대로 보면 놓치는 게 줄어요.
- 박스 포함 여부 적기박스 개수와 상태를 계약서에 적습니다.
- 등록증 적재량 대조검색한 톤수와 등록증 적재중량이 같은지 봅니다.
- 유압장치 작동 보기훅과 실린더, 암이 매끄럽게 움직이는지 현장에서 시험합니다.
- 박스와 차 호환레일 간격과 훅 위치가 맞는지 실측합니다.
- 총비용 분리 견적차 값, 부가세, 이전등록, 정비, 박스를 나눠 받습니다.
덤프나 압착식 차량과 비교 중이라면 25톤 덤프트럭 가격·적재량·중고 시세, 진개차 5톤 압착·가격·제작비도 나란히 놓고 보세요.
자주 묻는 질문
암롤과 압롤은 다른 차인가요?
같은 차를 부르는 말입니다. 암 끝의 훅으로 탈착식 박스를 싣고 내리는 특장차이고 정식 장비 이름은 훅리프트예요. 암롤차량, 압롤차량, 암롤차, 압롤차 모두 이 차를 가리킵니다.
5톤 암롤 트럭 가격에 박스도 포함되나요?
신차 가격표에서는 박스가 별도 구입입니다. 22MY 5톤 단축 프리미엄 암롤의 차량 가격은 부가세 포함 96,350,000원이고 박스 값은 들어 있지 않아요. 박스와 등록, 보험, 장착 비용은 따로 견적을 받아야 합니다.
11톤 암롤을 찾는데 11.5톤 매물이 나오는 이유는 뭔가요?
실제 매물의 등록 적재량이 11.5톤으로 올라오는 경우가 있기 때문입니다. 검색어 톤수와 매물 표기가 다를 수 있으니 등록증과 성능점검 기록부를 대조해 보세요.
암롤 트럭을 몰려면 어떤 면허가 필요한가요?
적재중량 3톤 초과 또는 적재용량 3,000리터 초과 화물차는 1종 대형면허가 필요합니다. 5톤, 11.5톤, 24~25톤 암롤 모두 해당해요. 기준은 등록증에 적힌 적재중량입니다.
암롤 장치를 기존 화물차에 달면 튜닝 승인을 받아야 하나요?
물품적재장치를 바꾸는 일은 튜닝 승인 대상입니다. 구조 및 장치변경이면 승인 60,000원에 검사 24,000원, 장치변경이면 승인 35,000원에 검사 24,000원이 공단 수수료예요. 제작비와 공임은 별도입니다.
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출처
확인일 2026-11-05
- 한국교통안전공단 | 자동차 튜닝 제도 안내(승인 대상, 수수료표)
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가격과 규격은 게시 시점의 개별 사례이며 실제 계약 조건과 다를 수 있습니다.