2026-11-06 기준

현대 특장차는 포터 II 1톤급과 파비스 대형으로 나뉩니다

현대 특장차 가격은 포터 II 특장차 기준으로 내장탑차 2,425만원부터, 파워게이트 2,991만원입니다. 대형인 파비스 윙바디는 1억 3,543만원, 냉동탑차는 1억 4,287만원이에요.

값만 보고 고르면 용도가 어긋나기 쉽습니다. 먼저 실을 짐의 높이와 상하차 방식을 정하고, 그다음 같은 사양끼리 견적을 맞춰 보세요.

현대 특장차 한눈에 (공개 가격표 기준)

  • 포터 II 특장차 시작가: 2,425만원부터(현대 공식 화면)
  • 내장탑 파워게이트: 2,991만원, 리프트 허용하중 600kg
  • 포터 II 일렉트릭 특장차: 4,878만~5,499만원(2025년 발표가)
  • 파비스 대형: 윙바디 1억 3,543만원, 냉동탑차 1억 4,287만원
  • 출고 후 탑·윙·리프트를 바꾸면 튜닝 승인과 검사가 필요

특장차 종류별 가격·제작비·용도 한눈에 보기

현대 특장차 가격을 본 뒤에는 어떤 특장 형태가 내 짐에 맞는지 비교해야 합니다. 특장차 전체 허브에서 형태별 차이를 먼저 확인해 보세요.

현대 특장차 | 가격·제작비·용도·구조변경·제작 업체

현대 특장차, 포터 II 특장차와 파비스는 이렇게 나뉩니다

현대 특장차는 크게 두 갈래입니다. 포터 II를 바탕으로 만든 1톤급 완성 특장차와, 파비스 같은 중대형 완성 특장차예요.

포터 II 특장차는 지점이나 대리점의 카마스터를 통해 팝니다. 전국 같은 제품은 같은 가격이 원칙이라 지역에 따라 차량가가 달라지지는 않습니다.

포터 II 특장차내장탑차, 하이내장탑차, 저상내장탑차, 냉장탑차, 윙바디, 파워게이트, 덤프까지 사양별로 모델이 나뉩니다.
파비스 특장차냉동탑차와 윙바디가 중심입니다. 최대적재량이 5,500kg~7,000kg이라 포터급과 비교 대상이 아니에요.

일반 포터 화물차와 특장차는 적재함 형태로 구분합니다. 특장차는 탑, 날개 문, 리프트처럼 용도가 정해진 설비가 공장에서 붙어 나옵니다.

현대 특장차 가격, 포터 II 내장탑차 2,425만원부터

현대 공식 화면의 포터 II 특장차 시작가는 2,425만원입니다. 가장 낮은 트림 가격이라 냉장·냉동 설비나 리프트가 붙으면 그만큼 올라가요.

2026년 10월 공개 가격표의 선택품목 제외 차량가는 이렇습니다.

모델 (포터 II 초장축) 차량가 어울리는 용도
슈퍼캡 스타일 내장탑차 2,425만원 일반 적재, 출입 편의
저상내장탑차 2,432만원 바닥이 낮아 짐 싣기 편한 구성
슈퍼캡 스마트 다용도탑차 2,628만원 높이 있는 화물, 작업 공간
일반캡 스마트 하이내장탑차 2,647만원 높이 있는 화물
내장탑 파워게이트 2,991만원 리프트로 상하차

파워게이트와 내장탑차의 차량가 차이는 2,991만원에서 2,425만원을 뺀 566만원입니다. 취득·등록·보험·금융비는 이 안에 들어 있지 않아요.

표의 차액은 차체 높이와 화물 출입 방식, 리프트 유무가 다른 완성차끼리의 차이입니다. 적재함이나 리프트 한 가지의 값으로 읽으면 안 됩니다.

견적은 같은 사양끼리캡 종류, 구동 방식, 냉동기 유무, 선택품목, 부가세 포함 여부가 같은 견적서끼리만 비교하세요. 시작가와 옵션을 넣은 값은 다른 숫자입니다.

파워게이트 설치 비용과 리프트 종류는 포터 파워게이트 설치 가격·리프트 비교에서 이어서 볼 수 있어요.

현대 포터 II 일렉트릭 특장차 가격

전기 특장차는 2025년 발표가로 내장탑차 저상 4,878만원, 일반 5,000만원, 하이 5,088만원입니다. 파워게이트는 4,922만원이에요.

윙바디는 수동식이 5,078만원, 전동식이 5,499만원입니다. 두 방식의 차이는 421만원이에요.

내장탑차저상 4,878만원, 일반 5,000만원, 하이 5,088만원
윙바디수동식 5,078만원, 전동식 5,499만원
파워게이트4,922만원

2025 일렉트릭 특장차는 초장축 슈퍼캡 스마트 스페셜 단일 트림으로 나왔습니다. 수동식과 전동식 윙바디는 같은 차체를 오가며 바꿀 수 있는 선택지가 아니니, 계약할 차종과 사양을 견적서에 적어 두세요.

위 금액은 발표 당시 완성차 가격입니다. 보조금을 뺀 실구매가는 아니에요.

현대 특장차 용도별 적재함 크기와 최대적재량

포터 II 특장차는 모두 1톤급이지만 최대적재량과 화물실 크기가 다릅니다.

형태 최대적재량 화물실 내측 길이
내장탑 파워게이트 1,000kg 2,870mm
윙바디 1,000kg 2,850mm
다용도탑차 1,000kg 2,835mm
시티밴 1,000kg 3,000mm
트랜스파워게이트 1,000kg 2,830mm

내장탑 파워게이트의 내측은 2,870×1,685×1,800mm, 윙바디는 2,850×1,690×1,800mm입니다. 윙바디의 부피를 곱하면 약 8.67㎥예요.

활어운반차는 800kg, 이동주유차는 1,100kg, 덤프는 1,200kg이 표기돼 있습니다. 같은 1톤급이어도 형태에 따라 실을 수 있는 무게가 달라요.

리프트가 붙은 차는 숫자 두 개를 구분해야 합니다. 내장탑 파워게이트는 최대적재량이 1,000kg이고, 리프트가 올릴 수 있는 무게는 600kg이에요.

트랜스파워게이트는 배터리로 움직이는 전동유압식입니다. 시동이 꺼진 상태에서도 쓸 수 있고, 올릴 때는 파워유닛, 내릴 때는 자체 무게로 움직여요.

용도별로 더 자세한 형태는 1톤 윙바디 가격·제원, 1톤 냉동탑차 높이·신차 가격, 1톤 탑차 가격·리스·제원에서 나눠 볼 수 있습니다. 탑 안쪽 높이만 궁금하면 1톤 탑차 높이를 보세요.

파비스 대형 특장차 가격과 적재함

2026년 5월 파비스 가격표에서 17.5톤 프리미엄 냉동탑차는 1억 4,287만원, 초장축 플러스7.0 윙바디는 1억 3,543만원입니다.

모델 최대적재량 적재함 내측 판매가
17.5톤 프리미엄 냉동탑차 5,500kg 7,000×2,350×2,300mm 1억 4,287만원
초장축 플러스7.0 윙바디 5,500kg 7,820×2,400×2,560mm 1억 3,543만원
경량화 윙바디(후2축) 7,000kg 9,200×2,400×2,600mm 1억 6,190만원

냉동탑차 적재함 체적을 단순히 곱하면 7.0m×2.35m×2.30m로 약 37.8㎥입니다. 팔레트 규격과 냉동기, 칸막이를 빼면 실제로 쓰는 공간은 이보다 줄어요.

포터급 특장차와 파비스는 가격 단위도 적재량도 다릅니다. 두 가격을 한 줄에 놓고 비교하지 마세요.

현대 특장차 구조변경, 튜닝 승인 순서와 수수료

공장에서 나온 특장차를 그대로 쓰면 구조변경이 필요 없습니다. 출고 뒤 탑, 윙, 리프트를 달거나 적재함을 바꾸면 한국교통안전공단의 튜닝 승인이 필요해요.

적재함 임의 개조는 자동차안전단속 대상입니다. 경미한 튜닝만 승인 없이 할 수 있어요.

  1. 승인 신청사이버검사소에서 신청합니다. 신청은 PC에서만 되고 모바일은 안 됩니다.
  2. 승인서 발급신청일부터 10일 이내가 원칙입니다. 보완 요청이 오면 보완을 마친 날부터 다시 셉니다.
  3. 작업승인된 내용대로 자동차정비업자나 공단 확인을 받은 제작자가 작업합니다.
  4. 튜닝검사승인일부터 45일 이내에 받아야 합니다. 예약은 사이버검사소나 콜센터로 합니다.

수수료는 공단 공개표 기준으로 튜닝검사 24,000원, 구조·장치변경 승인 60,000원, 장치변경 승인 35,000원입니다. 길이·너비·높이나 무게 분포가 바뀌면 구조·장치변경, 구조는 그대로 두고 물품적재장치만 바꾸면 장치변경으로 나뉘어요.

승인 기준은 안전입니다. 튜닝한 뒤 성능이나 안전도가 떨어질 우려가 있으면 승인되지 않아요. 최대적재량이 늘어나는 적재장치 튜닝도 승인 대상입니다.

적재함은 광고에 적힌 용량보다 차량 제원표의 최대적재량에 맞아야 합니다. 계약 전에 제작 도면과 장착 뒤 제원, 승인서를 보관할 수 있는지 확인하세요. 튜닝 전후의 주요 제원 대비표를 제출해야 하기 때문입니다.

현대 특장차 견적에서 맞춰 볼 항목

나라장터의 2026년 윙바디 제작 규격서는 제작 비용에 네 가지가 들어간다고 봅니다. 부가가치세, 구조변경, 검사, 등록에 필요한 제반 비용이에요.

이 기준은 일반 견적에도 그대로 쓸 수 있습니다. 견적서마다 이 네 항목이 들어 있는지 따로 적혀 있는지부터 같은 기준으로 맞추세요.

유상 화물운송을 하려면 허가 신청에 차량 대수, 종류, 형식, 연식, 최대적재량을 적은 서류와 차고지 설치 확인서가 들어갑니다. 차량 제원은 구매 계약 전에 허가 요건과 같이 보세요. 화물 운송 허가증 발급 조건·서류와 차고지증명서 발급 방법에 절차가 있습니다.

운전자는 화물운송 종사자격 시험에 합격하고 8시간 교육을 받아야 해요. 차량 준비와는 별개 일정이라 같이 잡아 두는 편이 낫습니다. 화물운송자격증 시험·교육 안내를 참고하세요.

중고 특장차를 본다면 탑, 냉동기, 리프트가 제대로 작동하는지부터 봅니다. 구조변경·검사 이력, 적재함 부식, 성능점검기록부도 가격에 영향을 줘요.

1톤 트럭 포터2·봉고3 가격·중고 시세 비교

특장 사양을 정하기 전에 바탕이 되는 1톤 트럭 가격부터 비교하고 싶다면 위 글에서 이어 보세요. 모델별 제원은 현대 포터 II 특장차 제원표에서 확인할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

현대 특장차 가격은 얼마부터 시작하나요?

현대 공식 화면의 포터 II 특장차 시작가는 2,425만원입니다. 가장 낮은 트림 기준이고, 내장탑 파워게이트는 2,991만원으로 566만원 높습니다.

파워게이트는 일반 내장탑차와 무엇이 다른가요?

뒤쪽에 화물을 올리고 내리는 리프트가 붙습니다. 포터 II 파워게이트의 허용하중은 600kg이고 최대적재량은 1,000kg으로 따로 표기돼요.

포터 전기 특장차 가격에 보조금이 들어 있나요?

들어 있지 않습니다. 2025년 발표가는 내장탑차 4,878만~5,088만원, 윙바디 5,078만~5,499만원, 파워게이트 4,922만원의 완성차 가격이에요.

출고 후 리프트나 탑을 달면 구조변경 승인이 필요한가요?

필요합니다. 최대적재량을 늘리는 물품적재장치 튜닝은 승인 대상이고, 승인 뒤 45일 안에 튜닝검사를 받아야 해요.

파비스 윙바디와 포터 윙바디는 어떻게 비교하나요?

톤수와 적재량이 달라 같은 선에서 비교하지 않습니다. 포터 윙바디는 최대적재량 1,000kg에 내측 길이 2,850mm이고, 파비스 플러스7.0 윙바디는 5,500kg에 7,820mm예요.

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출처

확인일 2026-11-05

가격은 표시한 기준일의 공개 금액이며 최신 값은 현대 공식 화면과 서면 견적서 기준입니다.